Antes de Noviembre 2025
La idea de hacer un viaje en motocicleta por varios países—o tal vez alrededor del mundo—comenzó durante mi primer viaje mochilero por Asia en el otoño de 2024. Aprendí a manejar una scooter y me enamoré de la libertad que me daba. Alquilaba una scooter en cada pueblo donde me quedaba para hacer excursiones de un día y darme la libertad de hacer lo que quisiera.
Después de tres meses viajando en autobús y tren por Vietnam y Tailandia, alquilando scooters por día, quise una experiencia distinta para mi última parada, Camboya—viajar con todas mis cosas en motocicleta. Primero pensé en alquilar una, pero nadie me dejaba recogerla y devolverla en dos ciudades distintas. La idea de comprar una moto se me cruzó por la mente. Lo que empezó como una búsqueda de consejos sobre cómo comprar una se convirtió rápidamente en mi primera compra.
Durante las siguientes dos semanas, viajé desde Battambang hasta Phnom Penh. Fue emocionante—solo, en un país nuevo, siguiendo rutas que encontraba en la vista satelital de Google Maps. Exploré pueblos pequeños, conocí a locales y me salí de los caminos trillados. Viví uno de los mejores momentos de mi vida, pero pronto me llamaron de vuelta a mi trabajo corporativo en Nueva York, que justo había conseguido una oficina. Ese lado aventurero quedó en pausa.
Avancemos un año: después de más tiempo en mi trabajo corporativo, nos quedamos sin oficina otra vez, lo que finalmente me dio el espacio para traer mi amor por las motocicletas a Estados Unidos. En septiembre de 2025, decidí sacar mi licencia y comprar mi primera motocicleta en Nueva York. Me dije que esto me permitiría practicar para algún día hacer un viaje largo. Después de sacar el permiso y completar un examen y un curso de manejo, quedé completamente licenciado. Ahora, a comprar mi primera moto.
Quería algo que desarrollara mis habilidades tanto en carretera como fuera de ella, y que me permitiera hacer viajes de fin de semana fuera de Nueva York. Buscando en Craigslist una moto barata y no demasiado grande ni potente—una moto para principiantes—me encontré con varios anuncios de Royal Enfield Himalayan. Nunca había oído hablar de Royal Enfield, pero tenían mejor precio que las Honda y parecían tener todo lo que buscaba en una moto. Con la ayuda de ChatGPT e investigación en foros, parecía ser una excelente moto para principiantes a un gran precio.
Contacté uno de los anuncios en Craigslist y logré encontrarme con Peter en Great Neck, Long Island. Cuando llegué, vi una Royal Enfield Himalayan 2018 en Snow (blanco brillante) hermosamente mantenida. Después de un año sin manejar—y habiendo usado un embrague manual solo una vez antes—estaba muy nervioso de no poder irme manejando. En palabras de El Alquimista, el universo encuentra la manera de ayudarte cuando sigues tu leyenda personal. Resultó que Peter era instructor de manejo de motocicletas, y se quedó conmigo hasta tarde en la noche en el estacionamiento junto a su casa hasta que me sentí lo suficientemente cómodo para irme manejando solo.
Con licencia y ahora con moto, estaba listo para practicar y para lo que vendría. En noviembre, mi trabajo necesitó reducir personal, y el equipo de operaciones—yo y otra persona—quedaría reducido a un solo puesto. Sentí que esta era mi oportunidad de salir. De salir de lo que parecía ser una vida que no disfrutaría: la vida de oficina, el trabajo de operaciones, el ajetreo de Nueva York. En ese momento, miré hacia horizontes más prometedores.
Durante mi última semana de trabajo, empecé a planear lo que se convertiría en una idea loca: manejar mi Himalayan por México, Centroamérica y Sudamérica hasta Ushuaia, el extremo sur de Sudamérica.
Y así, sin más, me fui…
